Блок тротуарный ТБ 1 (3.503-44) - это железобетонное изделие прямоугольной формы с выпусками арматурных стержней с одной стороны. Стержни предусмотрены для связи тротуарного блока с защитным слоем проезжей части, на которой они устанавливаются. Блок разработан на основании Серии 3.503-44, является одним из элементов проекта пролетных сооружений в длину двенадцать, пятнадцать, восемнадцать, двадцать два и тридцать три метра для мостовых конструкций и путепроводов на автотранспортных дорогах предприятий промышленной направленности под нагрузку самосвалов Бел А3-548. ТБ 1 (3.503-44) предназначены для строительных площадок в местности с расчетной температурой минус 40 градусов по Цельсию и сейсмической активностью до 6 баллов.
Расшифровка маркировки изделия
Каждое железобетонное изделие, в том числе тротуарный блок, имеют свою определенную маркировку, состоящую из букв и чисел. Каждый символ марки содержит краткую сжатую информацию об изделии. Так если рассматривать расшифровку маркировки ТБ 1 (3.503-44), то можно увидеть следующее:
1. ТБ - тротуарный блок;
2. 1 - типоразмер изделия.
Маркировка наносится на внешнюю поверхность готового изделия, таким образом, чтобы при складировании, транспортировании и эксплуатации она хорошо просматривалась. Применяемая здесь краска должна быть темного цвета, быстросохнущая, а также стойкая к любым воздействиям окружающей среды.
Материалы и производство
ТБ 1 (3.503-44) изготавливают в заводских условиях, производители руководствуются пометками и чертежами из Серии 3.503-44. Основным материалом для изготовления тротуарных блоков является гидротехнический бетон М400 класса В30, имеющий в своем составе неорганические вещества. Марка бетонного вещества по морозостойкости определяется от температуры воздуха: для районов со среднемесячной температурой самого холодного месяца -15 градусов по Цельсию и выше принимается около F200, ниже минус 15 - не менее F300. Водонепроницаемость бетонной массы устанавливается индивидуально в каждом проекте, в зависимости от климатических условий, в которых располагается строительная площадка.
Для придания большей прочности изделие ТБ 1 (3.503-44) армируют. В качестве напрягаемой арматуры здесь используется стальная углеродистая проволока класса В-I диаметром 5 мм. Ненапрягаемая рабочая арматура тротуарных блоков включает в себя стержни из горячекатаной стали класса А-III, прочая арматура - это гладкие круглые стержни из углеродистой стали А-I. Блок тротуарный имеет в своем теле особые конструкции - закладные детали, предусмотренные для восприятия усилий, которые могут возникнуть при монтаже. Они, как и другие опорные части ТБ 1 (3.503-44), выполняются из широкополосной стали. Наружные поверхности закладных защищают от ржавления окраской или оцинкованным распылителем. Открытые бетонные части тротуаров также рекомендуется дважды покрывать органосиликатными веществами или водонепроницаемыми пленкообразующими гидрофобными материалами.
По итогу производства каждое готовое изделие проходит технический контроль, по результатам которого ему присваивается паспорт, подтверждающий его качество.
Транспортировка и хранение
Изделия Серии 3.503-44 необходимо хранить на складах или в специально оборудованных помещениях, с ровными плотными полами и уклоном для отвода воды. Погрузочно - разгрузочные работы, а также транспортировку необходимо производить с большой осторожностью, соблюдая следующие меры: не допускать свободное падение блоков, не перемещать изделия по земле волоком. Перевозятся ТБ 1 (3.503-44) в специальном как автомобильном, так и железнодорожном транспорте с учетом правил безопасности, установленных на данных ТС.
