Блоки тротуарные Т 100-15 тАIII-1 – это высокопрочные железобетонные изделия, конструктивно представляющие собой дорожку с двумя боковыми, выступающими над пешеходной поверхностью бордюрами. Практичные и удобные для монтажа блоки долговечны и прочны благодаря высококлассным материалам и проверенной технологии производства. Высокие показатели устойчивости к трещинам, ударам, погодным условиям и нагрузкам позволяют использовать их в качестве ограждающих элементов для путепроводов и мостов на автомобильных дорогах с различной интенсивностью движения транспорта и пешеходов.
1. Варианты маркировки
Наличие нескольких вариантов тротуарных блоков, делает их применение более разнообразным. Различие маркировки (расшифровку смотрите ниже) показывает разницу характеристик, в настоящее время в Серии 3.503.1-108 разработаны и представлены производителем следующие марки блоков:
1. Т 100-15 тАIII-1;
2. Т 100-15 тАIII-2;
3. Т 100-15 тАIII-3.
2. Основная сфера применения
Блоки тротуарные Т 100-15 тАIII-1 разработаны и используются при строительстве автомобильных дорог для устройства заграждений и создания пешеходных тротуаров. С помощью таких блоков эти задачи решаются параллельно. В результате применения блоков получается огражденный с обеих сторон тротуар, отделенный от проезжей части вдоль путепроводов или мостов, выполненных из пустотных плит, разработанных в Серии 3.503.1-108. Применение таких блоков практично и удобно – дорожное покрытие вместе с тротуарами устанавливается в минимальные сроки. При этом расчеты нагрузок, приведенные в серии, позволяют применять унифицированные изделия для дорог с различными нагрузками, в разных климатических условиях. Наличие цоколя под металлическое барьерное ограждение позволяет выполнять комплексно работы по строительству дорог и обеспечению безопасности пользователей.
3. Обозначение маркировки
Маркировка, нанесенная производителем, состоит из групп букв и цифр, показывающих основные характеристики изделия – название, размеры и условия использования. На примере блоков тротуарных Т 100-15 тАIII-1:
1. Т – тротуарный блок (название изделия);
2. 100 – ширина пропуска для пешеходов;
3. 15 – высота цоколя, предназначенного для установки металлического барьерного ограждения;
4. т – дополняется цифрой, обозначающей группу температурного режима, в котором применяется эта марка блоков;
5. А111 – класс применяемой арматуры;
6. 1 – тип тротуарного блока, определяющийся его положением в компоновке габарита пролетного строения моста или путепровода.
Блоки тротуарные Т 100-15 тАIII-1 имеют следующие габаритные размеры:
Длина = 2990;
Ширина = 1720;
Высота = 180;
Вес = 1500;
Объем бетона = 0,56;
Геометрический объем = 0,9257.
4. Материалы изготовления и характеристики изделия
Подбор материалов для производства блоков тротуарных Т 100-15 тАIII-1 соответствует условиям эксплуатирования. Различные климатические и погодные условия, постоянное воздействие нагрузок, осадки, температурные перепады – все эти факторы учитывались при разработке и проектировании блоков. Именно поэтому в производстве используется тяжелый бетон класса В 35 по прочности на сжатие, морозостойкость F 200 или F 300 – в зависимости от температурных показателей, водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется сварными сетками из арматуры класса А-111, каркасами из арматуры А-111 и А-1. Закладные изделия крепятся непосредственно к арматурной сетке, покрытой защитной антикоррозийной смесью. В результате, заказчик получает удобные для монтажа, прочные и долговечные тротуарные блоки, устойчивые к воздействию осадков, мороза, температурных перепадов, нагрузок. Продукция обязательно проходит испытания, подтверждающие качество, соответствие требуемым характеристикам, после чего маркируется и документируется. Производство выполняется в заводских условиях с применением специализированного высокотехнологичного оборудования.
5. Складирование, транспортировка и хранение
Для складирования и транспортирования, блоки тротуарные Т 100-15 тАIII-1, сортированные по маркам, устанавливают в рабочее положение, на ровную поверхность с обязательным использованием деревянных подкладок. Для погрузки и выгрузки необходимо использовать специализированную технику, строповочные приспособления. Для перевозки блоки укладывают вдоль оси движения транспортного средства, надежно закрепляют, чтобы полностью исключить какие-либо смещения. Монтаж выполняется в соответствии со схемами, приведенными в нормативных документах. Наличие закладных изделий упростит эту задачу. Для долгосрочного хранения необходимо обеспечить условия, при которых сохранятся свойства, полученные продукцией при производстве – складское помещение, защита от воздействия агрессивных железобетону веществ (воды и других). Обязательно выровненная поверхность, с установкой под блоками деревянных подкладок, длина которых не меньше ширины блока. Так же важно аккуратное обращение, так как удары блоком или по нему могут привести к появлению трещин, сколов, деформации и потере важных эксплуатационных характеристик.
