Косоуры Блок 1 относятся к ряду унифицированных строительных материалов, отличающихся высокой прочностью и долговечностью. Изделия представлены в виде длинной балки, на которой размещаются треугольные выступы. Данные выступы необходимы для формирования опор под ступени.
Применяется индустриальные косоуры при строительстве устройства переходов на мостах под железную дорогу. Изделия служат в качестве основы для обустройства лестничных пролетов, необходимых для комфортного перемещения пассажиров на территориях железных дорог. Конструкции эксплуатируются совместно с другими элементами, такими как ступени, фундаменты и опоры, запроектированными по Серии 3.501-96. Материалы укладываются по откосу насыпи с врезкой в грунт. При разработке и проектировании конструкций учитывались требования и рекомендации действующих нормативно правовых документов, а именно СНиП II - Д.7-62, а также СНиП II - Д.1-62.
Маркировочное обозначение
На поверхность конструкций должны носиться специальные знаки, позволяющие быстро найти необходимые конструкции благодаря возможности отражения их ключевых характеристик. Совокупность символов Блок 1 имеет следующую расшифровку:
1. Блок - тип конструкции косоур;
2. 1 - порядковый номер типоразмера изделия.
Запрещено вносить изменения в маркировочные знаки. Дополнительно следует отражать массу, дату производства и штамп отдела технического контроля.
Особенности производства
С подробным порядком производства косоуров Блок 1 можно ознакомиться в нормативном документе Серии 3.501-96. По условию регламента изготовление конструкций должно осуществляться в стальных опалубочных формах, гарантирующих точные геометрические пропорции. В качестве главного материала выступает тяжелый бетон марки М300 по прочности на сжатие с морозостойкостью минимум F200. Водонепроницаемость подбирается исходя из конкретных климатических особенностей региона строительства.
Армируются конструкции сетками, выполненными с помощью контактной точечной сварки из стали класса AI и AII диаметр 6, 10 и 16 мм. В теле изделий присутствуют строповочные петли, для изготовления которых используется сталь класса AI марки Ст3пс и ВСт3пс2. Сталь должна отвечать требованиям ГОСТ 5781-61. Для изготовления закладных деталей принята сталь полосовая по ГОСТ 380-71. Все металлические конструкции должны в обязательном порядке проходить антикоррозионную обработку специальными составами. Строповочные петли после монтажа необходимо срезать.
Перед поставкой потребителю изделия направляются на приемосдаточные испытания, результаты которых отражаются в паспортах качества. Проверки следует проводить методами, изложенными ГОСТ 8829. Не допускается наличие оголенного армирования, сколов и трещин. Все некондиционные элементы отбраковываются и складируются отдельно от презентабельных конструкций.
Транспортировка и хранение
Складирование и перевозка косоуров Блок 1 должны осуществляться с безукоризненным соблюдением правил по технике безопасности и рекомендаций действующих нормативно правовых документов. Важно обеспечить надежную защиту конструкций от возникновения любых механических повреждений. Для погрузочно-разгрузочных работ следует применять специализированную технику, оборудованную захватными механизмами, гарантирующими равномерное распределение нагрузки в стропах. Следует надежно фиксировать строительные материалы в кузове транспортного средства до начала передвижения.
